Les Granulats du Groupe CB, une filière du Groupe CB - En savoir plus

Des partenaires qui nous font confiance

Des projets réussis, des clients convaincus

Depuis de plus d’un siècle, les Granulats du Groupe CB sont spécialisés dans l’exploitation de carrières et la valorisation du minéral.
Nous produisons des granulats naturels et recyclés pour répondre aux besoins des entreprises de l’industrie, du bâtiment et des travaux publics, de l’artisan au grand groupe, en France et à l’International.
Découvrez les entreprises qui nous font confiance et les projets qui témoignent de notre expertise, de notre exigence qualité et de notre savoir faire.
Autant d’exemples concrets qui illustrent notre performance et l’implication de nos équipes à chaque étape.

Nos réalisations

PROJET EOLE – Viaduc ferroviaire de Mantes la Jolie (78) 

Ouvrage stratégique du projet EOLE, le viaduc ferroviaire de ManteslaJolie joue un rôle clé dans l’amélioration de la circulation ferroviaire en ÎledeFrance. Il s’inscrit au cœur du triangle de Mantes

Conçu pour permettre le passage des trains normands vers Paris en avantgare de ManteslaJolie, cet ouvrage garantit également la future circulation des RER E jusqu’à Mantes, sans interférence entre les flux. Grâce à cette infrastructure, davantage de trains pourront circuler dans les deux sens, améliorant significativement la fluidité et la fiabilité du réseau ferroviaire. 

Carrières du Boulonnais a contribué à ce projet d’envergure, participant ainsi à l’amélioration du quotidien des Franciliens par des déplacements plus fluides et plus respectueux de l’environnement. 
Au total, 50000 tonnes de granulats homologués SNCF, issus de notre site de Ferques (62), ont été fournies pour les travaux de terrassement réalisés par nos clients RAZELBEC, Bouygues et Spie Batignolles

La livraison des matériaux depuis notre plateforme multimodale de Limay (78), approvisionnée par transport ferroviaire depuis Ferques, illustre concrètement notre engagement en faveur de solutions logistiques performantes à faible impact environnemental. 

 Retrouvez les matériaux utilisés pour ce chantier

Protéger les côtes, préserver l’avenir : défense côtière à Hengistbury Head.

Situé sur la côte sud de l’Angleterre, entre les baies de Bournemouth et Christchurch, le site naturel de Hengistbury Head est soumis à une forte érosion côtière. La protection de ce cap sauvage constitue un enjeu majeur pour la préservation du littoral et de la biodiversité locale. 

Les granulats du Groupe CB , en partenariat avec la carrière SOCAL à Lanhélin (Bretagne), nous avons fourni des enrochements en granit destinés à renforcer le trait de côte et à garantir sa pérennité face aux assauts de la mer. 

Littorals de granit, expédiés depuis le port de SaintMalo vers notre client KML, ont ensuite été mis en œuvre avec précision par Boskalis, afin de sécuriser durablement le littoral. 
Cette réalisation illustre notre capacité à mobiliser des solutions techniques performantes au service de projets environnementaux d’envergure internationale. 

Nous remercions sommes fiers d’avoir relevé ce défi et contribué ainsi à la préservation de ce site exceptionnel et des espèces qui y évoluent. 

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PROLONGEMENT DE LA FRANCILIENNE – Contournement Est de Roissy

Le contournement Est de Roissy par la Francilienne constitue un aménagement structurant pour la fluidité du trafic en ÎledeFrance et le développement des mobilités. 

Dans le cadre de ce projet, notre client EUROVIA Île de France a réalisé les enrobés de l’autoroute 2×2 voies en s’appuyant sur les matériaux calcaires issus de notre carrière de Ferques (62), exploitée par Carrières du Boulonnais

Sur une période de deux ans, ce sont 100 000 tonnes de sable et de gravillons qui ont été livrées vers la centrale d’enrobés EUROVIA MPRO de Mitry Mory (77)

L’ensemble des flux a été assuré via une logistique ferroviaire 100 % décarbonée au départ de notre terminal ferroviaire de Ferques, illustrant concrètement notre engagement en faveur de solutions de transport à faible impact environnemental et durables pour l’avenir. 

 Retrouvez les matériaux pour enrobés

Grave béton 100 % recyclée : une solution performante pour les voiries et lotissements 

Dans le cadre des travaux de voiries de futurs lotissements, Carrières du Boulonnais a fourni à TERSEN une grave béton 100% recyclée, s’inscrivant pleinement dans une démarche d’économie circulaire. 

Produite sur notre site de MitryMory, à proximité immédiate des chantiers, cette solution permet de réduire significativement les émissions de CO₂ liées au transport, tout en garantissant des performances techniques conformes aux exigences des projets de voirie. 

Ce partenariat illustre notre engagement commun pour une gestion responsable des ressources, la valorisation des matériaux recyclés et la réduction de l’impact environnemental des aménagements urbains, au service de territoires plus durables.

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EMBARCADERE, Boulogne sur Mer (62) 

Inauguré en 2024, L’Embarcadère, le nouveau palais des congrès de la Ville de Boulogne-sur-Mer, s’impose comme un équipement culturel et événementiel emblématique du territoire. 

Pour la réalisation de cet ouvrage, Flandres Béton a fait confiance aux ressources locales des Carrières du Boulonnais, en utilisant les sables et gravillons issus du site de Ferques pour la fabrication des bétons.
 
Une collaboration qui illustre le savoir-faire régional  

PROGRAMME L’ARCHIPEL, Saint Genis Pouilly (01) 

Carrières Blanc a participé à la construction du programme immobilier « l’Archipel » à Saint Genis Pouilly en livrant 32 000 tonnes de mélange béton de la carrière deHauteville (01) pour réaliser le gros œuvre  !  

Véloroute VIARHONA à Motz (73) 

La véloroute ViaRhôna , itinéraire cycliste entre le Lac Léman et la Méditerranée, est un projet de voie douce structurant au service de la mobilité durable et de l’attractivité du territoire. 

Pour la réalisation du tronçon reliant Seyssel à Motz (Haute-Savoie), TERELIAN a choisi les matériaux issus de notre site des Carrières Blanc à Hauteville (01). Les travaux ont nécessité des enrochements et matériaux de remblai pour la construction du talus de soutènement, ainsi que de la grave non traitée pour les opérations de terrassement, soit 8 000 tonnes de matériaux.  

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Projet Ferroviaire LYON TURIN

Carrières Blanc participe à cette aventure comme fournisseur des granulats pour la fabrication des voussoirs par l’usine de Epierre en Maurienne. À fin 2025, ce sont déjà 20 000 tonnes de matériaux qui ont été livrées, contribuant concrètement à la réalisation de cette infrastructure majeure pour la mobilité de demain. 

Nos équipes de production, du suivi Qualité et de la logistique agissent au quotidien en parfaite coordination pour accompagner la montée en puissance des cadences de livraison et répondre aux exigences d’un projet. 

La Gigafactory VERKOR dans le Dunkerquois 

Carrière du Boulonnais a été l’un des fournisseurs majeurs pour la création de la plateforme de la future Gigafactory Verkor située sur la commune de Bourbourg (62). Notre client EPV nous a fait confiance pour la réalisation de ses travaux de terrassement en utilisant 50 000 tonnes de notre grave non traitée. 

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Extension du port de Calais : une contribution majeure de Carrières du Boulonnais 

Dans le cadre de l’extension du port de Calais, l’un des plus grands projets portuaires français, Carrières du Boulonnais a contribué à la construction des ouvrages maritimes en assurant la fourniture de matériaux calcaires. 

Sur six ans de travaux, l’entreprise a fourni plus de 2 millions de tonnes de matériaux, dont des enrochements pour la réalisation de la digue maritime de 3 km, ainsi que des sables, gravillons pour béton et graves non traitées. 

L’ampleur du projet a nécessité une organisation industrielle et logistique rigoureuse, capable d’assurer un approvisionnement continu et fiable tout au long du chantier. 

Grâce à la qualité de ses matériaux et à son expertise dans la production de matériaux calcaires, Carrières du Boulonnais a su répondre aux exigences techniques élevées d’un chantier maritime complexe, conçu pour garantir la durabilité et la sécurité du port de Calais face aux enjeux maritimes et climatiques. 

Retrouvez les matériaux utilisés pour ce chantier 

Des matériaux d’excellence pour bâtir le Grand Paris Express

Les Carrières du Boulonnais sont aujourd’hui un partenaire incontournable des nouvelles lignes de métro du Grand Paris Express. Les leaders du secteur UNIBÉTON, BSM et EIFFAGE nous font confiance pour la qualité constante de nos matériaux, indispensables à la fabrication de bétons hautes performances utilisés dans ces ouvrages d’art parmi les plus exigeants. 

Grâce à notre organisation industrielle et logistique optimisée, plus de 2 millions de tonnes de sable et de gravillons ont déjà été livrées vers leurs centrales à béton, fixes comme mobiles. 
Nos approvisionnements proviennent de notre plateforme multimodale de MitryMory, alimentée par train : une solution qui allie fiabilité des volumesmaîtrise des délais et réduction significative de l’empreinte carbone

Les livraisons pour la ligne 15 se poursuivent à un rythme soutenu, démontrant notre capacité à accompagner nos clients sur des projets d’envergure, avec des matériaux performants et des flux parfaitement sécurisés. 

Retrouvez les matériaux utilisés pour ce chantier 

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